有人强烈建议余承东改名余成功!奇瑞董事长谈跟华为合作细节:定能成功
11月15日消息,有人余承今天上午10点,强烈奇瑞鸿蒙智行也是建议节定开启了广州车展的直播,而余承东也是东改董事亲自出现在站台。
这次余承东还是名余一如既往的为智界站台,而一同出现的成功长谈还有奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃。跟华功
在直播现场,为合尹同跃表示:“有人强烈建议余承东改名,作细改为余成功。有人余承现在他们(供应商)都服了,强烈奇瑞认为只要跟着华为走,建议节定跟着余承东走肯定没问题,东改董事肯定能成功”。名余
智界S7是成功长谈华为智选与奇瑞合作品牌智界的首款车型,定位高能大空间智慧轿车,首搭鸿蒙4(Harmony OS 4)智能座舱以及华为智能驾驶系统ADS2.0。
昨天下午,余承东官宣鸿蒙智行首款纯电动轿跑SUV智界R7交付30天累计突破1万台,当前大定超3.8万台。
智界R7于今年9月24日上市,共推出四款配置车型,售价区间25.98-33.98万元。
该车直接竞争的无疑是当前最畅销的特斯拉Model Y,但它的规格则看齐了Model X,所以颇有些“降维打击”的意图。
直播中,尹同跃还谈了与华为合作造车有4个压力:
第一,交付的压力,原来奇瑞想象准备了一个全新的现代化工厂,但现在产能还不够,我们经常内部会产生调配的内部“打架”,“我很长时间没打架了,因为这个项目经常打架。”
第二,我们受到我的很多的压力,要求提前拿到订单,我们也不能坏了规矩,我只能说我们交付太迟后了,我非常对不起大家。
第三,来自于外国人的压力,因为奇瑞出口很好,我们每天都有很多外国的一些大老板、官员来,点名要这个车的销售,所以我也不能单方面说决定。
第四,来自于股东的压力,股东让我们(在这个项目)多花点钱,就是多批人多批钱,这就要求我们减少一点其余的项目。
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